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工商時報【陳慶琪】

融合大器俐落的外觀線條及豪華簡約的內裝設計,並以VOLVO汽車自主研發的SPA創新矩陣底盤平台為基礎,VOLVO XC90向世人展現兼具新穎科技並富有人文質感的北歐豪華特質,不僅於發表之際,隨即獲得國際最具權威的紅點設計評選為最高殊榮「The Best of Best」最佳產品設計獎,更深獲全球消費者好評。國際富豪汽車宣布2017年式VOLVO XC90全車系安全配備再升級,標配第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統、具行人、單車及大型動物偵測暨完全主動煞車系統之City Safety主動安全防護系統,D5柴油車型更搭載全球首發Power Pulse動力科技,提供更為線性充沛的動力反應,再度向世人展現瑞典精湛的頂尖造車工藝和北歐奢華全新定義。

2017年式VOLVO XC90全車系標配功能更完整,且全面的第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,最高作動時速可達130km/h,駕駛僅需透過方向盤上按鍵即可操作,而半自動駕駛輔助系統將自動判別車道標線,將車輛維持在行進道路的中心,結合ACC主動車距控制巡航系統與LKA車道維持輔助系統,打造舒適輕鬆的高速航程新體驗。為體貼現有16年式搭載第一代Pilot Assist半自動駕駛輔助功能之XC90車主,國際富豪汽車也貼心提供5千元整的第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統升級優惠,期望讓所有XC90車主都能安心沉浸在VOLVO先進安全科技防護下。

中國時報【郭芝函╱竹市報導】

1733年建造的竹塹城,經時代演進,僅剩東門(迎曦門)矗立,為保護重要文化資產,市政府結合周邊護城河串聯「親水公園」,盼打造東方塞納河,讓人洗滌煩憂,親近陽光、大自然的好去處,如今也是表演團體、學生熱舞社及遊客的熱門駐足景點。

文化局指出,清朝雍正年間、1723年設置淡水廳後,本應廣修築城牆,但深怕會成為反抗者的根據地,遲遲不願築城,10年後同知徐治民在政府諸多限制下,採以台灣特有、枝葉茂密又具高防禦性的莿竹築城,作為保護居民安全、因地制宜的方式辦理。

莿竹打造的竹塹城,設東、西、南、北4座城門,周長約1408公尺,文化局表示,東門位在現今的東前街36巷口、北門位在高雄市鼓山區公仔跳蛋今新復珍一帶、南門則於關帝廟一帶、西門為石坊街一帶,隨淡水廳署遷移至新竹,文化急速發展、廟宇陸續興建。

因海盜侵襲、林爽文等事件頻傳,在鄭用錫等47名仕紳請求下,歷時3年修建為石磚城。文化局說,1901年因北門街金德美商號發生大火,延燒到北門城樓拱宸門,隔年日本政府實施市區改正(都市計畫),將東門、南門間部份城牆拆除,隨環城道路及市區改建,陸續拆毀西、南及其間的城牆,僅存東門城樓(迎曦門)。

民國以後,東門城附近的護城河,陸續成為婦女的洗衣場域,以及消防演習、宣導政令的最佳場所,1985年經內政部指定為二級古蹟後,市府將東門為首,以放射性概念,打造9條通道路環繞著東門城,也就是現俗稱的「東門圓環」。

文化局指出,隨文化資產保護觀念興起,東門城逐漸被重視,1998年進行東門城廣場美化計畫,以及護城河下水道工程,形成「親水公園」,融合古、新意的文化景觀,是許多攝影同好慕名前來的最佳題材。

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